近日，板材冷軋總廠(chǎng)成功生產(chǎn)原料寬度1890mm、成品寬度1850mm的極限寬幅鍍鋅外板。這是該總廠(chǎng)五號鍍鋅機組首次達到設備設計寬度最大能力，突破了歷史生產(chǎn)的極限寬幅，創(chuàng )下迄今為止鞍鋼集團生產(chǎn)鍍鋅汽車(chē)外板寬度之最。
超寬幅鍍鋅汽車(chē)外板具有高表面質(zhì)量、高延伸率和優(yōu)異超深沖性能等特點(diǎn)，主要用于大尺寸汽車(chē)SUV、MPV車(chē)身制造。汽車(chē)主機廠(chǎng)可使用其設計一次成型的前艙蓋、車(chē)門(mén)、側圍等大型零件，避免拼焊拼接，提高整車(chē)車(chē)身美觀(guān)度。
該總廠(chǎng)此次生產(chǎn)的訂貨規格為0.63×1850mm的超寬幅鍍鋅汽車(chē)外板用于制造汽車(chē)前艙蓋，對產(chǎn)品表面質(zhì)量及尺寸精度要求極為苛刻。因客戶(hù)對產(chǎn)品有切邊需求，所以在供料寬度上需要預留切邊寬度雙側各20mm，以確保成品尺寸及邊部質(zhì)量合格。為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，該總廠(chǎng)技術(shù)攻關(guān)團隊發(fā)揮“三個(gè)極致”作風(fēng)，極致響應，極致提標、極致尋根，通過(guò)一系列技術(shù)創(chuàng )新實(shí)現技術(shù)突破。
在生產(chǎn)過(guò)程中，相關(guān)人員逐項攻關(guān)生產(chǎn)工序關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)，并結合現場(chǎng)設備情況制訂一系列有針對性的措施，包括在出入口段對原料尺寸及邊部質(zhì)量嚴格把關(guān)，尋找焊機焊接電流及速度最佳工藝參數，進(jìn)行清洗段刷輥及噴梁噴嘴優(yōu)化調整以實(shí)現極限寬度的清洗效果的升級等。同時(shí)，通過(guò)夜以繼日的現場(chǎng)跟蹤，克服重重困難，確保了產(chǎn)品各項性能指標與產(chǎn)品質(zhì)量完全滿(mǎn)足客戶(hù)需求，高質(zhì)量完成超寬幅鍍鋅外板生產(chǎn)任務(wù)。
此次極限寬幅鍍鋅外板生產(chǎn)成功，是板材冷軋總廠(chǎng)在技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級方面的又一重要成果，標志著(zhù)本鋼在高端寬幅鍍鋅汽車(chē)外板生產(chǎn)方面已經(jīng)達到國內領(lǐng)先水平，將為本鋼在汽車(chē)板市場(chǎng)的競爭中贏(yíng)得更多機會(huì )、創(chuàng )造更大價(jià)值。